Il est prouvé que l’autocar constitue le moyen de transport le plus sûr. Le risque d’accident est bien plus élevé dans le cas des transports individuels. Offrir la plus grande sécurité possible est l’une des exigences majeures de Mercedes-Benz envers ses autocars de tourisme. Une exigence à laquelle satisfont les autocars Mercedes-Benz de manière exemplaire.

L’assistant de trajectoire (SPA) détecte, à l’aide d’une caméra placée derrière le pare-brise, les situations où le véhicule risque de sortir de la route. Il contrôle en permanence la distance qui sépare l’autocar des lignes de marquage de la chaussée. Lorsque le véhicule risque de franchir les marquages au sol, le conducteur est averti par une pulsation du côté du siège correspondant. Le SPA s’active à partir d’une vitesse supérieure à 70 km/h et se désactive lorsque le clignotant est enclenché, par exemple en cas de changement de voie volontaire.

Le train de roulement stable et la direction fiable assurent une sécurité de marché accrue. La suspension à roues indépendantes sur l’essieu avant garantit une tenue de cap particulièrement stable. Le comportement directionnel s’en trouve également amélioré puisque les irrégularités de la chaussée se répercutent moins sensiblement sur la direction. Les roues avant n’ont pas d’incidence l’une sur l’autre lorsque l’état de la route n’est pas le même à gauche et à droite - encore un plus en termes de confort pour vos passagers.

Les capteurs de pluie et de luminosité sont intégrés dans un même équipement. Le détecteur de pluie réagit en cas de précipitations sur le pare-brise et règle le fonctionnement des essuie-glaces selon leur intensité et la vitesse du véhicule. Le capteur de luminosité également intégré est associé aux phares, qui s’allument automatiquement lorsque la nuit tombe ou que les conditions de luminosité sont mauvaises. Ces deux systèmes assistent le conducteur, qui peut ainsi se concentrer davantage sur le trafic.