Grâce à la technologie diesel innovante BlueTec® reposant sur la réduction catalytique sélective (SCR), les rejets d’oxydes d’azote peuvent être diminués de 30 % max. et les émissions de particules de 80 % max. par rapport aux moteurs Euro III.

Dans une version plus évoluée, la technologie diesel SCR BlueTec® est même largement conforme aux sévères normes antipollution Euro V. Pour respecter les seuils prescrits, le post-traitement des gaz d’échappement, particulièrement efficace, suffit, à l’exclusion de toute autre mesure interne au moteur, dans la mesure où les moteurs BlueTec® Mercedes-Benz fonctionnent selon des courbes caractéristiques optimales. Particulièrement économique et prometteuse à terme, la technologie diesel SCR se démarque par rapport aux concepts de dépollution concurrents également proposés sur le marché. C’est pourquoi elle est préconisée par Mercedes-Benz et la plupart des autres motoristes européens.