


Eté comme hiver, sur chaussée mouillée comme sur route sèche, avec ou sans remorque, la propulsion arrière du Viano Marco Polo WESTFALIA assure une motricité sereine et maîtrisée, et minimise les effets répercutés sur le volant.
Même sur les routes de montagne, lorsque le Viano transporte famille et bagages, la propulsion arrière vous offre une motricité impressionnante, à laquelle s'ajoutent des qualités routières, une maniabilité et un confort de conduite exceptionnels.
Et si vous avez oublié quelque chose, rien de plus simple que de faire demi-tour. Grâce à sa propulsion arrière, le Viano Marco Polo WESTFALIA affiche une agilité remarquable et un diamètre de braquage étonnamment réduit pour un camping-car de cette dimension (11,8 m).
La transmission intégrale permanente 4MATIC [1] transmet la force motrice vers les essieux avant et arrière dans un rapport de 35 pour 65.
A la place des habituels blocages de différentiel mécaniques, la 4MATIC fait appel au système de contrôle électronique de motricité 4ETS. Celui-ci freine automatiquement chacune des roues qui patinent et augmente simultanément le couple moteur transmis aux roues présentant suffisamment d'adhérence. Ce système permet d'améliorer la tenue de route dans bien des situations : sur la neige, le verglas ou les feuilles mortes, sur chaussée en mauvais état ou mouillée, ou lorsque le véhicule tracte une remorque.
En effet, on ne sait jamais ce qui nous attend sur la route.
[1] Disponible en option sur les Viano CDI 2.0 et CDI 2.2, uniquement en liaison avec la boîte automatique de série.

