S'il est un domaine où les ingénieurs Mercedes-Benz sont particulièrement fiers d'exceller, c'est bien celui de la recherche de nouvelles technologies de sécurité. Dès les années 1950, ils ont révolutionné le domaine de la sécurité automobile avec la cellule passagers de sécurité - une invention de Béla Barényi. Aujourd'hui, cette avancée majeure n'est que l'un élément des nombreux composants du concept de sécurité intégral des véhicules Mercedes-Benz, une approche destinée à concrétiser la vision de la conduite sans accident.

La plupart des accidents commencent bien avant la collision : il suffit d’un moment d’inattention, d’une mauvaise visibilité ou d’un risque non anticipé. C’est pourquoi le concept de sécurité signé Mercedes-Benz comprend une foule de mesures destinées à vous assister et à vous permettre d’aborder les trajets quotidiens de façon plus sereine et vous aide à éviter les situations critiques.

Les véhicules Mercedes-Benz disposent d’une pléiade de systèmes de sécurité conçus pour prévenir le pire. Si l’accident se produit malgré tout, des mesures de protection entrent en jeu, afin de préserver les occupants du véhicule et les autres usagers de la route.

Le haut niveau de sécurité de la Classe A est aussi une affaire de forme : il repose sur une zone de déformation de conception intelligente. Grâce au concept monocorps, le moteur et la boîte de vitesses peuvent glisser sous la cellule passagers le long du plancher de pédalier incliné en cas de collision frontale, ce qui réduit considérablement le risque de blessures pour les occupants.

Autres mesures :