

La Classe B vous prête aussi main forte dans les moments difficiles. Les systèmes de sécurité active comprennent entre autres la régulation de comportement dynamique ESP®, la direction active STEER CONTROL et le freinage d‘urgence assisté BAS. Ensemble, ils vous aident à vous sortir des situations de conduite critiques.
Quand le véhicule menace de survirer ou de sous-virer, l'ESP® freine avec précision une ou plusieurs roues et adapte au besoin le couple moteur. La direction active STEER CONTROL contribue aussi à stabiliser le véhicule. En cas d’intervention de l'ESP®, elle aide le conducteur à contrebraquer du bon côté en émettant une impulsion perceptible dans le volant.
Quant au freinage d‘urgence assisté BAS, il reconnaît une situation d'urgence à la vitesse à laquelle la pédale de frein est enfoncée. Il délivre alors instantanément la puissance maximale pour raccourcir la distance de freinage.
Les feux de stop adaptatifs sont également très utiles : ils permettent de signaler un freinage d’urgence aux véhicules suivants. Lorsque le conducteur freine à partir d’une vitesse supérieure à 50 km/h ou qu’il doit soudainement effectuer un freinage d’urgence, il est secondé par le freinage d’urgence assisté et le feu de stop habituel est remplacé par un signal au clignotement rapide. Lorsque le freinage est effectué à partir d’une vitesse supérieure à 70 km/h, les feux de détresse s’allument également une fois le véhicule immobilisé.
N’ayez plus peur du noir. Les projecteurs bi-xénon en option offrent une intensité lumineuse nettement plus élevée que les projecteurs halogènes classiques. Le Pack d’équipement bi-xénon comprend également l’éclairage actif dans les virages. Les projecteurs bi-xénon suivent ainsi chaque mouvement directionnel des roues. Résultat : une amélioration sensible de l‘éclairage dans les virages. Le conducteur distingue plus tôt le tracé de la courbe, ainsi que d‘éventuels obstacles. Grâce à l’éclairage adaptatif, qui intègre un projecteur principal, la chaussée est bien mieux éclairée, par exemple dans les virages serrés, pour tourner à une intersection ou pour se garer. Un correcteur automatique de portée des projecteurs et un lave-phares assurent par ailleurs une visibilité optimale.

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