Les limites de puissance sont faites pour être dépassées. Le CL 65 AMG n’est rien moins que la suite logique de ce que les spécialistes Mercedes-AMG ont commencé avec le CL 63 AMG : une nouvelle dimension de la puissance sportive ultime. Le moteur V12 AMG biturbo de 6,0 litres déploie une puissance de 450 kW (612 ch) et un couple maximal de 1 000 Nm qui lui permettent une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes.


(CL 65 AMG : consommation de carburant en cycle mixte : 14,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 355 g/km)[1]

Afin d'exploiter de façon optimale sur la route la force exceptionnelle de son train de roulement, le CL 65 AMG est doté de la boîte de vitesses automatique à 5 rapports SPEEDSHIFT AMG. Celle-ci peut être commandée manuellement par les palettes de commande en aluminium argentées intégrées au volant sport ergonomique AMG et permet des changements de rapports extrêmement rapides.

De l'extérieur, le modèle de pointe se distingue du CL 63 AMG par des jantes forgées AMG de 20 pouces, deux doubles sorties d'échappement chromées dans le design V12 et les inscriptions « V12 biturbo » sur les ailes avant. A l'intérieur, le pack de puissance AMG combine la sportivité avec une grande exclusivité et un confort exceptionnel : grâce aux dossiers des sièges aux contours ergonomiques spécifiques, vous restez toujours bien assis, même dans les virages pris à grande vitesse. Les capitons V12 AMG en losange des sièges sport AMG et la partie centrale des contre-portes, le pédalier sport en acier inoxydable brossé et le combiné d'instruments avec chronomètre de course (RACETIMER) confèrent à l'habitacle une ultime touche sportive.