Régularité et puissance accrues, consommation et émissions réduites. C’est ainsi que se présentent les moteurs à 6 cylindres en V qui animent le CLS.

Le CLS 280 constitue la motorisation d’entrée de gamme. Avec une puissance de 170 kW (231 ch), il offre un grand plaisir de conduite. Le CLS 350 CGI affiche une sportivité hors pair : avec une puissance de 215 kW (292 ch) et un couple de 365 Nm, il accélère de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. Mais le CLS 350 CGI vous enthousiasmera également par sa sobriété : il injecte en effet le carburant sous haute pression directement dans la chambre de combustion par des injecteurs piézoélectriques spécifiques.


(CLS 180 : consommation de carburant en cycle mixte : 9,8 – 10,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 233 - 237 g/km ; CLS 350 CGI : consommation de carburant en cycle mixte : 9,1 – 9,3 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 217 - 222 g/km)[1]

Le CLS 500 abrite un moteur huit cylindres d’une noblesse souveraine. Développant une puissance de 285 kW (388 ch) pour un couple de 530 Nm, le moteur V8 du CLS 500 passe de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.


(CLS 500 : consommation de carburant en cycle mixte : 11,6 - 11,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 275 - 280 g/km)[1]

Il ne faut que 4,5 secondes au CLS 63 AMG, pour passer de 0 à 100 km/h. Animé par un moteur V8 atmosphérique de 6,3 litres développant une puissance de 378 kW (514 ch) et un couple impressionnant de 630 Nm, il se métamorphose en un sportif de haut niveau doté d’un confort digne d’une limousine.


(CLS 63 AMG : consommation de carburant en cycle mixte : 14,5 l/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 345 g/km)[1]