Classe GLK Tout-terrain : transmission intégrale

Puissance d’entraînement sur toutes les roues.

La chaîne cinématique de la transmission intégrale permanente 4MATIC du GLK compte parmi les systèmes de transmission intégrale Mercedes-Benz les plus performants. La force et le couple sont toujours répartis entre les quatre roues, en tout-terrain comme sur route, en fonction des besoins. Pour une motricité accrue et une meilleure tenue de route, avec pour corollaire une agilité et une sécurité de marche en hausse.

  • Comportement de marche souverain : association ingénieuse de la régulation du comportement dynamique ESP®, de la régulation antipatinage ASR et du contrôle électronique de motricité 4-ETS.
  • Répartition optimale de la force : quelles que soient les conditions, la transmission intégrale répartit la force entre les quatre roues et améliore la motricité.

[1] GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY et GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY de série avec propulsion arrière.

Classe GLK

Fascination

Tous les faits

  • Qualités tout-terrain
  • Design
  • Transmission et train de roulement
  • Confort
  • Sécurité
  • Environnement
  • Equipements et accessoires
  • Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Découvrez les fiches techniques du GLK.