S'il est un domaine où les ingénieurs Mercedes-Benz sont particulièrement fiers d'exceller, c'est bien celui de la recherche de nouvelles technologies de sécurité. Dès les années 1950, ils ont révolutionné le domaine de la sécurité automobile avec la cellule passagers de sécurité - une invention de Béla Barényi. Aujourd'hui, cette avancée majeure n'est que l'un élément des nombreux composants du concept de sécurité intégral des véhicules Mercedes-Benz, une approche destinée à concrétiser la vision de la conduite sans accident.

La plupart des accidents commencent bien avant la collision : il suffit d’un moment d’inattention, d’une mauvaise visibilité ou d’un risque non anticipé. C’est pourquoi le concept de sécurité signé Mercedes-Benz comprend une foule de mesures destinées à vous assister et à vous permettre d’aborder les trajets quotidiens de façon plus sereine et susceptibles de vous aider à éviter les situations critiques.

Mercedes-Benz incarne le summum de la sécurité automobile. C’est pourquoi nos véhicules peuvent assister leurs passagers même dans les situations de conduite critiques afin que chaque trajet se déroule dans les meilleures conditions.

Les véhicules Mercedes-Benz disposent d’une pléiade de systèmes de sécurité conçus pour prévenir le pire. Si l’accident se produit malgré tout, des mesures de protection pour les occupants du véhicule entrent en jeu, ainsi que des mesures de protection pour les autres usagers de la route.

Pour protéger les occupants, le véhicule est équipé d’une cellule de sécurité ultra-résistante et les deux sièges avant ainsi que les sièges arrière de la 2e rangée sont équipés de série de ceintures de sécurité 3 points. A l’instar des sièges avant, les places extérieures de la 2e rangée disposent de rétracteurs de ceinture et de limiteurs d’effort.