Autre innovation remarquable pour les tracteurs 4x2 et 6x2* : la suspension pneumatique arrière à deux coussins. Grâce à la suppression des coussins arrière, il a été possible de positionner les amortisseurs derrière l’essieu, avec, à la clé, une amélioration de la stabilité, de la dynamique de marche et de la résistance au roulis.