Rentabilité.

Rentabilité, fiabilité et sobriété de série.

Grâce à la boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 2 de série et aux moteurs BlueTec® à la fois fiables et sobres, l’Actros poursuit sur la voie de la rentabilité tracée par ses prédécesseurs.

  • Régulation optimale du moteur grâce à la gestion moteur Telligent® de série
  • Le système de maintenance Telligent® de série autorise des intervalles de maintenance atteignant 120 000 km et des intervalles de vidange optionnels pouvant aller jusqu’à 150 000 km.
  • Moteurs sobres et forts en reprise de 235 kW (320 ch) à 440 kW (598 ch) avec des couples maxi de 1 650 Nm à 2 800 Nm dès 1 080 tr/min
  • Rentabilité et respect de la norme Euro 5 grâce à BlueTec®, la technologie diesel SCR d’avenir signée Mercedes-Benz ; en liaison avec le Pack Biogazole et son réservoir combiné, vous pouvez vous ravitailler en option en biogazole, un carburant respectueux de l’environnement.
  • Les Packs Economy disponibles en option permettent de réduire les coûts d’exploitation : Pack Economy Basic comprenant, pour les tracteurs de semi-remorque Actros : garnitures latérales aérodynamiques, disjoncteurs, déflecteurs réglables, sellette d’attelage compacte, à maintenance réduite ou graissage manuel, ainsi que plaque de montage adaptée, interface de communication et prééquipement FleetBoard – et pour les porteurs Actros : réservoir d’air additionnel, réservoir d’air comprimé en aluminium particulièrement léger, disjoncteurs, déflecteurs réglables, interface de communication et prééquipement FleetBoard ; Pack Economy Classic, composé de tous les éléments du Pack Economy Basic, ainsi que d’un ralentisseur Voith ; Pack Economy Top, composé de tous les éléments du Pack Economy Classic, ainsi que de l’ordinateur de bord FleetBoard ; Pack Economy Plus, pour les tracteurs de semi-remorque Actros, composé de tous les éléments du Pack Economy Top, ainsi que de jantes en aluminium poli et d’un habillage du montant A aérodynamique.
  • L’Actros est également équipé d’organes à faible consommation de carburant tels que des compresseurs d’air monocylindre régulés ou la pompe à eau biétagée régulée*
  • Passage des rapports confortable et sans effort grâce à la commande de boîte Telligent® de série, à la transmission Mercedes PowerShift offroad pour les Actros TP.
  • La boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 2 perfectionnée, proposée de série pour les véhicules routiers, convainc par un confort de passage des rapports optimisé, des changements de vitesses rapides et une plus faible consommation de carburant
  • Configurations de la chaîne cinématique adaptées aux différentes affectations avec boîtes de vitesses à 16 rapports
  • Différents essieux et rapports de pont pour différentes topographies
  • Cadre robuste compatible avec toutes les superstructures
  • Module arrière intégral novateur** qui libère de l’espace pour le montage de réservoirs ou d’organes additionnels
  • Suspension pneumatique à 2 et 4 coussins novatrice pour une charge utile et une résistance au roulis accrues
  • Suspension tout acier, acier/pneumatique ou pneumatique intégrale
  • Aérodynamique optimisée

AUTRES INFORMATIONS

* Uniquement pour l’Actros à partir de 320 kW (435 ch), en liaison avec les cabines Espace et Megaspace.

** De série sur les tracteurs de semi-remorque 6 x 2 et 4 x 2 avec cabine Megaspace, en option sur les tracteurs de semi-remorque 4 x 2