Quelles que soient vos affectations, la gamme des essieux proposée sur l’Actros vous permet de toujours trouver la bonne solution.

L’essieu arrière hypoïde monoréducteur HL6 est installé de série sur les modèles jusqu’à 480 ch. Sa masse est optimisée et il contribue à réduire à son minimum la consommation de carburant. Grâce à la démultiplication du pont arrière qu’il entraîne, les véhicules peuvent être équipés d’une boîte de vitesses à prise directe. L’essieu hypoïde monoréducteur HL 8* est un modèle particulièrement économique qui couvre la plage de puissances de 510 ch à 598 ch. L’essieu à réducteurs planétaires HL 7, lui aussi éprouvé et parfaitement adapté aux véhicules de chantier grâce notamment à sa garde au sol élevée et à sa robustesse, est toujours disponible en option. Tous ces essieux se distinguent par leur construction robuste et fiable et sont conçus pour une charge sur essieu pouvant atteindre 13 t (16 t en option). Le blocage de différentiel et l’ASR de série garantissent un maximum de motricité même dans des conditions difficiles.

Les essieux avant durables à chapes fermées de l’Actros sont également parés pour toutes les tâches. En raison de leur construction coudée, ces essieux offrent une hauteur de superstructure maximale dans le transport long-courrier. En revanche, dans les affectations TP, les essieux avec corps d’essieu avant droit présentent une garde au sol maximale. Tous les essieux avant sont équipés de série de barres stabilisatrices et d’amortisseurs et sont disponibles avec une capacité de charge allant jusqu’à 9 t.