Axor : le choix le plus évident dans la gamme lourde distribution.

• Large éventail d’utilisations comme tracteur et porteur, avec tous les types de semi-remorques courantes pour le transport long-courrier et le trafic lourd de ramassage-distribution.
• Porteurs avec empattements de 3 150 à 6 300 mm pour des superstructures très diverses
• Pour les transports particulièrement lourds : la plus puissante des motorisations disponibles pour l’Axor, véhicules porteurs compris, avec 315 kW (428 ch)
• Moteurs 6 cylindres en ligne fiables et musclés : puissances comprises entre 175 kW (238 ch) et 315 kW (428 ch), couple maxi de 850 Nm à 2 100 Nm
• Faible poids à vide au bénéfice de la charge utile notamment grâce à la boîte 9 rapports à prise directe, la transmission automatique Mercedes PowerShift optionnelle, les pare-chocs légers en plastique et la chaîne cinématique allégée
• Châssis robuste et cadre avec perçages au pas de 50 mm facilitant le carrossage
• Composants allégés en option tels que la sellette d’attelage (standard ou compacte), les réservoirs de carburant ou d’air comprimé en aluminium, les jantes alliage et la boîte Mercedes PowerShift.