Equipé du moteur diesel CDI 4 cylindres avantgardiste OM 651 disponible dans trois versions de puissance et du moteur diesel V6 CDI souverain OM 642, le Sprinter consolide sa position de leader en termes d’efficience économique et de potentiel d’avenir : bien entendu, les quatre moteurs diesel CDI sont équipés d’un filtre à particules diesel. En homologation camions, ils répondent à la norme Euro 5 ; par rapport aux moteurs des générations précédentes, ils se distinguent par une consommation de carburant nettement réduite et par des émissions polluantes également en baisse.

Par ailleurs, les moteurs diesel CDI satisfont en option à la norme EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), actuellement le standard antipollution le plus sévère en Europe. Ces véhicules émettent entre autres une quantité de poussières fines particulièrement infime.

Le moteur essence 4 cylindres économique de 115 kW se révélera particulièrement rentable si votre kilométrage annuel n’est pas important. Autre option : le moteur V6 essence de 190 kW dynamique et offrant un grand confort de marche.

L’association d’une consommation réduite et d’un dynamisme impressionnant.