Le conducteur d’un utilitaire à pleine charge ne songe guère à effectuer des pointes de vitesse. Il apprécie en revanche de pouvoir mobiliser toute la puissance du moteur lorsque cela s’avère nécessaire. Les différentes motorisations diesel fortes en couple du Vario révèlent dans ce domaine des performances époustouflantes.

Les moteurs diesel quatre cylindres avec injection directe, turbocompresseur et interrefroidissement offrent avec un couple de 500 Nm de très bonnes reprises, et ce, dès les motorisations 613 D, 813 D et 813 DA (4x4). La version plus puissante de ce moteur qui délivre 115 kW et un couple de 610 Nm est réservée aux versions 616 D, 816 D et 816 DA (4x4).

Sur les versions haut de gamme 618 D, 818 D et 818 DA (4x4), le moteur atteint 130 kW et la boîte de vitesses moderne à 6 rapports permet de fournir aux roues un couple de 675 Nm.

Bien entendu, grâce à la nouvelle technologie diesel SCR BlueTEC, toutes les motorisations sont conformes aux exigences de la norme Euro 5 et reçoivent de série un capteur d’oxydes d’azote pour le contrôle des gaz d’échappement.