

Le fourgon de livraison Benz-Gaggenau doté d’une charge utile de 750 kg a été produit de 1913 à 1916 en trois versions de motorisation de 20, 25 et 28 ch. Le moteur quatre cylindres propulsait ce véhicule de 1 500 kg à une vitesse maxi de 40 – 45 km/h environ par l’intermédiaire d’un arbre à cardan.
Le véhicule de livraison Daimler U 1 T a été produit entre 1912 et 1913, ainsi que peu après la Première Guerre mondiale. Le moteur quatre cylindres Daimler, avec sa boîte de vitesses à quatre rapports, délivrait une puissance de 25 ch à 1 600 tr/min. Son P.T.A.C. était de 3 000 kg, dont 1 250 à 1 500 kg de charge utile. Le moteur propulsait le U 1 T à 35 km/h par le biais d’un arbre à cardan.

