En 1949, l’usine Tempo (Hambourg-Harbourg) a lancé un véhicule de livraison à quatre roues avec moteur Volkswagen – le Matador Tempo. Il s’agissait de l’ancêtre du futur Matador E Hanomag produit à partir de 1965.

Jusqu’en 1970, les utilitaires légers Hanomag-Henschel étaient animés au choix par un moteur à carburateur Austin anglais ou un moteur diesel Daimler-Benz de 2 litres et 50 ch. A partir de janvier 1972, les véhicules ont été dotés d’un moteur diesel de 2,2 litres et 60 ch, nettement plus puissant. En janvier 1973, l’utilitaire léger a été monté sur un châssis simplifié plus facile à monter.