L’entrée en vigueur de l’Euro avait été annoncée depuis longtemps. Mais comment s’y prendre pour le mettre en circulation en temps voulu ? Rien que sur le marché allemand, il y avait 4,3 milliards de billets de banque et 17 milliards de pièces de monnaie à distribuer. Mis bout à bout, les billets allemands auraient pu faire 14 fois le tour de la Terre.

Une quantité astronomique qui a nécessité deux ans de planification, un dispositif de sécurité ultrastrict et une logistique impeccable. Et bien sûr, un nombre impressionnant de fourgons. Securitas, l’un des leaders du transport de fonds en Allemagne, a affecté à lui seul plus de 720 véhicules blindés spécialement équipés à l’acheminement de ce précieux chargement. Pour environ un tiers, ils étaient basés sur des Sprinter Mercedes-Benz.